Už viac ako mesiac jazdím tréningy v drese Rivanelle Elevate a kraťasoch Novel Pro. Prečo som si vybrala práve túto kombináciu? S oblečením značky Rivanelle mám dlhodobo veľmi dobrú skúsenosť, a preto som tentoraz siahla po farebne univerzálnom sete, ktorý využijem nielen pri bežných tréningoch, ale predovšetkým na pretekoch.

82 kilometrov, 35 stupňov a nápad, ktorý sa už nedal vziať späť :-)

Na prvý bikepacking som vyrazila sama. Čo som sa naučila?

Nemálo z nás to občas prežíva. Bežný pracovný deň, stres, povinnosti… Hlava plná, telo unavené a nálada v móde „potrebujem vypnúť“. Práve v tejto chvíli sa často rozhoduje, či po práci zostaneme sedieť doma, alebo spravíme niečo jednoduché, no prekvapivo účinné. Sadneme na bicykel. Cyklistika nie je zázračný liek na všetky starosti sveta. To by bolo krásne, ale také jednoduché to bohužiaľ nie je. Napriek tomu má jazda na bicykli skvelé vlastnosti – dokáže rozhýbať telo, dostať nás na čerstvý vzduch a dať hlave priestor, ktorý v bežnom dni často chýba.

Po minuloročnej ceste z Bratislavy do Trieste som vedel, že sa do Álp vrátim. Tentoraz padla voľba na jednu z najznámejších cyklotrás v Európe – Alpe Adria. Trasa vedie z rakúskeho Salzburgu až k Jadranskému moru do talianskeho Grada. Sedem dní na bicykli, stovky kilometrov, tunely po bývalej železnici, alpské panorámy a opäť kopec momentov, na ktoré sa nezabúda.

Každý cyklista pozná pocit, keď je pri rovnakom úsilí rýchlosť výrazne nižšia ako pred týždňom, keď bola teplota o desať stupňov nižšie, watty sú nižšie, tep rastie rýchlejšie a človek má pocit, že cez noc úplne stratil formu. V skutočnosti však vôbec nejde o pokles výkonnosti, ale o bežnú reakciu organizmu na vysoké teploty. Koľko nás vlastne stojí horúčava a ako s tým pracovať?

V minulom článku sme bicykel umyli. Rám sa leskne a reťaz je konečne zase vidieť v pôvodnej farbe. Ale ešte nie je hotovo. Čerstvo umytý bicykel totiž ešte nie je automaticky pripravený na ďalšiu jazdu. Pokiaľ ho po oplachu len oprieme do garáže a zatvoríme dvere, môže sa stať, že sme si namiesto dobrého pocitu zarobili na vŕzganie, koróziu alebo zbytočne rýchle opotrebenie pohonu.

Priznajme si to – máločo vyzerá po zimnej, daždivej, alebo prašnej jazde tak zúbožene ako náš bicykel. Blato nalepené na ráme, kazeta pripomínajúca kus uhlia a reťaz, ktorá pri šliapaní dáva jasne najavo, že potrebuje starostlivosť. Čistý bicykel totiž nie je len otázka estetiky. Špina, prach a staré mazivo fungujú ako brúsna pasta a výrazne tak urýchľujú opotrebenie reťaze, kazety aj prevodníkov. Pritom pravidelné umývanie a údržba dokáže významne oddialiť okamih, keď budeme musieť investovať do nových komponentov. Dobrá správa je, že správne umývanie bicykla nie je žiadna veda. Väčšinou stačí dodržať jednoduchý postup.

Ostrá zákruta do kopca, rýchlo prehadzujem a zrazu nič. Pedále sa zaseknú, reťaz stojí a ja na sekundu neviem, čo skôr. Stíham sa vycvaknúť len tak-tak. Zastavím uprostred stúpania a pozerám na bicykel, ktorý sa rozhodol, že ďalej nepôjde. Reťaz je zaseknutá tak, že s ňou nepohne ani milimeter. Skúšam ju uvoľniť, ale bez úspechu. Ruky celé čierne a len dúfam, že sa nepodpíšem na dres. Minúty idú a v hlave sa začnú kopiť otázky.

Slovo „hlaďák“ a pocit úplného energetického vyčerpania už aspoň raz spoznal každý z nás. Čo urobiť pre to, aby sa nestávalo, že nohy sťažia, mozog prepne do úsporného režimu a my máme pred očami len najbližšiu benzínku alebo cukráreň? Trh je plný profi gélov a energetických tyčiniek, ktoré sú fajn a funkčné. Ale ruku na srdce - keď vyrážame na švih niekoľkokrát týždenne, lezie to trošku do peňazí. Navyše sa aj tej najlepšiej kupovanej veci časom prejeme. Preto som pre vás dnes pripravil tipy na domáce „traťovky“, ktoré si možno vyrobiť doma v kuchyni za pár korún.

Jar sa hlási o slovo a možno sa aj vy, rovnako ako ja, obzeráte po novom kúsku, ktorý by presne pre toto obdobie bol tým pravým. Po starostlivom výbere na eshope Holokolo.sk som rozhodol pre dres s dlhým rukávom od talianskej značky Santini s označením RTR. Expedičný tím Holokolo rozhodne neotáľal a balíček s tovarom onedlho dorazil ku mne domov. Aké boli moje prvé dojmy a ako sa osvedčil pri jazde? Na to sa mrkneme v dnešnom blogu.

O dôležitosti silového tréningu sme si povedali v predchádzajúcich článkoch. Dnes budeme pokračovať v podobnej, no predsa inej téme. V tomto článku sa viacej zameriame na strečing. Je potrebný? Ak áno, prečo? Alebo je to len ďalšia vec, ktorú všetci odporúčajú, ale málokto pravidelne robí?